隨機
-
磁聯軸器能不能再10毫米間距做傳動 2024/12/21
ai評估磁聯軸器在10毫米間距傳動中的效率與可靠性磁聯軸器在緊湊型設備中的應用案例10毫米間距磁聯軸器的市場需求與發展趨勢...
-
磁齒輪磁力輪傳動磁輪 2024/12/21
ai磁齒輪在醫療設備中的應用案例磁輪技術的未來發展趨勢磁力輪傳動在機器人技術中的應用磁齒輪的設計與制造工藝磁輪在可再生...
-
磁力輪直交傳動對軸間距 上下磁輪間隙的要求 2024/12/19
ai磁力輪直交傳動設計中的常見問題與解決方案軸間距與上下磁輪間隙對傳動穩定性的影響磁力輪直交傳動系統的精密調節技術上下...
-
磁齒輪和常規齒輪有什么區別 2024/12/19
ai磁齒輪與常規齒輪的成本效益分析磁齒輪的未來發展趨勢常規齒輪的材料與制造工藝磁齒輪在可再生能源中的角色磁齒輪與常規齒...
-
磁聯軸器能不能再20毫米間距做傳動 2024/12/19
ai磁聯軸器在小間距傳動中的未來發展趨勢磁聯軸器在20毫米間距傳動中的應用案例20毫米間距傳動:磁聯軸器的技術突破磁聯軸器...
廈門鎢業:稀土集團組建方案報送工信部備案
該方案已報送工信部批準備案,現正在備案審核中。
2013年底就有新聞報道廈門鎢業正在醞釀組建稀土集團,成為六大稀土集團之一,因此這一方案的公布并不出乎市場預料。但我們認為公司稀土集團組建方案的報備說明行業開始進入實質性的整合階段,如果工信部的備案獲批,集團有望落實稀土資源配置,提升公司稀土冶煉及深加工項目盈利能力。
上一篇: 包鋼稀土等符合2013稀土出口資質年審
您好!請登錄
合作網站快捷登錄:已有0評論
購物盒子