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平行傳動(dòng)-磁齒輪
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V字傳動(dòng)
[caption id="attachment_593" align="alignnone" width="358"] V字傳動(dòng) 單方向[/caption] 可實(shí)現(xiàn) 一個(gè)主動(dòng)多個(gè)被動(dòng)輪， ?...
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未來低碳能源將對(duì)部分稀土提出新需求

發(fā)布時(shí)間：2017/05/16 資訊 標(biāo)簽：ai 中國(guó)磁體科學(xué)稀土瀏覽次數(shù)：2411

   美國(guó)麻省理工學(xué)院材料系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室的Randolph Kirchain領(lǐng)銜的一項(xiàng)研究顯示，隨著全球?qū)Φ吞?a href="http://www.pk10hzam.cn/tag/neng-yuan" title="能源" target="_blank">能源和零碳能源的認(rèn)同度不斷提升，一些關(guān)鍵清潔能源技術(shù)的金屬原材料供給瓶頸問題逐漸浮現(xiàn)出來。

    該研究著重討論了兩種元素：風(fēng)輪機(jī)磁體上用到的和電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上用到的鏑。這兩種稀土元素盡管并不是使用最廣泛的，但可能面臨的供給瓶頸最大。一臺(tái)3.5 MW的風(fēng)輪機(jī)一般含有600 kg的稀土。傳統(tǒng)汽車的稀土用量?jī)H為0.5 kg左右，而電動(dòng)汽車的用量則幾乎有10倍之多。研究指出，未來25年，鏑的需求量將增長(zhǎng)2600%，釹的需求量將增長(zhǎng)700%。

    盡管這些原材料的儲(chǔ)量能夠滿足未來幾十年不斷增長(zhǎng)的需求，但是，為滿足預(yù)期的需求增長(zhǎng)，供給規(guī)模擴(kuò)大會(huì)帶來一定的挑戰(zhàn)。因?yàn)殚_發(fā)一個(gè)新，包括勘探、選址、許可和建設(shè)，可能需要花費(fèi)十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。

    研究人員還特別指出，該研究并非意味著在供給方面必然會(huì)出現(xiàn)問題，而是強(qiáng)調(diào)了開發(fā)新來源、提高在設(shè)備中的使用效率、尋找替代材料、開發(fā)循環(huán)利用等方面的重要性。（來源：中國(guó)科學(xué)報(bào) 萬勇）.

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